REMOS GXClub: Qualität zum Einstiegspreis

Für Einsteiger und Aufsteiger: REMOS GXClub

Sie suchen das Abenteuer und die Freude am Fliegen zu einem günstigen Einstiegspreis? Dann ist die GXClub Ihre Wahl! Bereits in der Basisausstattung ist die GXClub optimal für VFR-Flüge ausgestattet. Ein Dynon SkyView SE Glascockpit mit 7-Zoll-Bildschirm, Funkgerät und Transponder sind immer an Bord. Als Optionen bieten wir einen zweiten Dynon-Bildschirm, ein Navigationsgerät und viele weitere Features. Wie alle REMOS-Flugzeuge, hat auch die GXClub alle Sicherheitsmerkmale einer REMOS an Bord. Mit dem Rotax 912 oder 912 S mit 59 KW (80 PS) oder 74 kW (100 PS) und dem NEUFORM-Propeller hat die GXClub genügend Leistung für alle Situationen.

REMOS GX: Jede handgefertigt

Kenner wissen Bescheid: Kaum ein anderes Flugzeug ist so sicher und einfach zu fliegen wie eine REMOS GX. Das ist vielleicht der wichtigste Grund, weshalb unser Flugzeug seit mehr als zwei Jahrzehnten international so erfolgreich ist. 450 REMOS iegen weltweit, entwickelt und von Hand gefertigt werden sie in unserem Werk in Pasewalk, Mecklenburg-Vorpommern. Qualität und Zuverlässigkeit haben bei uns den höchsten Stellenwert.

Avionik: Das optimale VFR-Paket  

REMOS-Piloten dürfen bei der Avionik stets das Beste erwarten – das gilt auch für die GXClub. Das serienmäßige 7-Zoll-Dynon SkyView SE bietet alles, was man für VFR-Flüge braucht. Bei der Navigation haben Club-Piloten die Wahl zwischen GPS-Geräten von Garmin oder Flymap. Ebenfalls zur Serie gehört das in Europa vorgeschriebene 8,33-kHz-Funkgerät.

Fantastisch: Flugeigenschaften 

Ausgewogene Flugeigenschaften sind das Markenzeichen einer REMOS GX. Dank der gelungenen Ruderabstimmung liegt dieses Flugzeug ab Start perfekt in der Hand. Die GXClub setzt Steuereingaben spontan um, ihre Langsamflugeigenschaften sind ausgesprochen gutmütig. Mit 100 kts Reisegeschwindigkeit ist die REMOS GXClub auch für ausgedehnte Überlandfüge perfekt geeignet. Mit der guten Rundumsicht macht dieses Flugzeug einfach Spaß.

Interieur & Komfort 

Platz nehmen und sich wohl fühlen. Das Cockpit des Flugzeugs ist der Ort, an dem sich Piloten auf Anhieb zu Hause fühlen sollen. So ist die Kabine einer REMOS breiter als die der viersitzigen Cessna 172. Für die GXClub bieten wir die REMOS Carbonsitze in einer dunklen Leder-Stoff-Kombination an.

Exterieur 

Unser dynamisches Design unterstreicht die Linie der REMOS GXNXT. Unterschiedliche Kombinationen von Metallic-Farben stehen zur Wahl.

Daten & Fakten
ModellGXClub (UL)
MotorRotax 912 oder 912 S
Leistung59 kW/80 PS oder 74 kW/100 PS
PropellerNEUFORM CR‐3‐65 3
Flugleistungen
Reisegeschwindigkeit bei 5000 1/min189 km/h
Startrollstrecke83 m
Startstrecke über 15-m-Hindernis130 m
bestes Steigen6,5 m/s
Lastvielfaches+4/-2 g
Reichweite bei 4200 1/min890 km
Verbrauch bei 4200 1/min13,3 l/h
Dimensionen
Spannweite9,32 m
Länge6,48 m
Höhe2,28 m
Flügelfläche10,97 m2
Kabinenbreite1,19 m
Geschwindigkeiten
Mindestgeschwindigkeit in Landekonfiguration (VSO)63 km/h
Geschwindigkeit für bestes Steigen (VY)120 km/h
max. Geschwindigkeit mit voll ausgefahrenen Klappen (VFE)130 km/h
Manövergeschwindigkeit (VA)174 km/h
höchstzul. Geschwindigkeit bei starken Turbulenzen (VNO)198 km/h
max. Horizontalgeschwindigkeit (VH)220 km/h
höchstzulässige Geschwindigkeit (VNE)249 km/h
Massen
Leermasseab 318 kg
maximale Abflugmasse472,5 kg
Kraftstoffmenge84 l/60 kg

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